Governo estuda a construção de 21 linhas de trem para passageiros

Depois de quatro décadas de abandono, os trens regionais voltaram à
pauta dos governos estaduais e federal. Atualmente, está em estudo pelo
poder público a construção de 21 ramais ferroviários para passageiros.
Caso todos os projetos planejados no Brasil saiam do papel no prazo
previsto, o país pode ganhar 3.334 km de trilhos para transporte em 14
Estados até 2020. O número é mais que o dobro do que está em operação.
Apenas duas linhas de passageiros funcionam hoje no País: uma liga Belo
Horizonte (MG) a Vitória (ES) e outra, São Luís (MA) a Carajás (PA) –
ambas são operadas pela Vale. Para Vicente Abate, presidente da
Associação Brasileira da Indústria Ferroviária (Abifer), o ressurgimento
de projetos de trilhos pelo País é reflexo do recente aumento da
preocupação com a mobilidade. “O transporte ferroviário de passageiros é
normalmente rápido, seguro, confortável e não poluente. Trens de
velocidade média, entre 100 e 150 km/h, são uma alternativa para a
mobilidade entre as cidades, que hoje está um desastre”, afirmou.
Informações do Estadão.